Buenos Aires. Trenes Argentinos Cargas (TAC) registró en la comparación interanual del primer trimestre del año un 19% de crecimiento en sus toneladas; mientras que respecto del mismo período de 2019 reflejó un alza del 50%.
Las 1.453.175 toneladas acumuladas en el primer trimestre del año superan por 231.826 t a las de 2020. Destacable el trabajo conjunto con las empresas … [Leer más...] acerca deLa carga por tren aumentó un 19% comparado con el año anterior
Los trenes estatales despacharon más de 1.4 millones de toneladas en el primer trimestre del año, superando por 231.826 t a las de 2020. Sobresalieron la carga de áridos en la ruta que vincula San Juan y Mendoza con Buenos Aires.
Transporte y Logística
La carga por tren aumentó un 19% comparado con el año anterior
AP Moller-Maersk acelera las frecuencias de su servicio AE19 de Asia a Europa
En respuesta a la creciente demanda de los clientes por opciones de rutas que unan Asia con Europa, Maersk aumenta el ritmo de su formación AE19, una combinación de un servicio ferroviario intercontinental y marítimo de corta distancia entre los puertos del norte de Europa (Finlandia, Polonia, Alemania y Escandinavia) y puertos en Corea, China y Japón.
Buenos Aires. A partir de ahora, los trenes que salen del norte de Europa con destino al Lejano Oriente ruso, a través de los puertos de San Petersburgo y Vostochniy, se actualizan de quincenales a semanales y los trenes que vienen en dirección oeste están programados cuatro veces por semana, frente a las tres veces por semana actuales. Para poder transportar volúmenes … [Leer más...] acerca deAP Moller-Maersk acelera las frecuencias de su servicio AE19 de Asia a Europa
En respuesta a la creciente demanda de los clientes por opciones de rutas que unan Asia con Europa, Maersk aumenta el ritmo de su formación AE19, una combinación de un servicio ferroviario intercontinental y marítimo de corta distancia entre los puertos del norte de Europa (Finlandia, Polonia, Alemania y Escandinavia) y puertos en Corea, China y Japón.
La naviera Hagland encargó dos graneleros de propulsión híbrida
La compañía noruega cerró trato con el astillero holandés Royal Bodewes para la construcción de dos barcos de propulsión híbrida y autodescarga. Este es un pedido inicial que se puede ampliar hasta cuatro naves, si los resultados son satisfactorios.
Buenos Aires. Hagland Shipping celebró un contrato con el astillero holandés Royal Bodewes para la construcción de dos graneleros autodescargables de 5.000 toneladas de peso muerto, haciendo hincapié en que ambos tengan cero emisiones en el puerto y una reducción sustancial de las emisiones durante la navegación.
Hagland tiene como objetivo lograr un transporte marítimo de … [Leer más...] acerca deLa naviera Hagland encargó dos graneleros de propulsión híbrida
La compañía noruega cerró trato con el astillero holandés Royal Bodewes para la construcción de dos barcos de propulsión híbrida y autodescarga. Este es un pedido inicial que se puede ampliar hasta cuatro naves, si los resultados son satisfactorios.
Hidrovía Paraná-Paraguay: Presente confuso futuro incierto
Una buena logística es central para el desarrollo de las naciones y nuestro país adolece de ella en esta vía fluvial central, por donde transitan el grueso de las exportaciones de granos de la Argentina. Decisiones propias erróneas han provocado diferendos en el seno del Mercosur y la inminente licitación del sistema de navegación troncal, aportando más dudas que certezas.
Buenos Aires. La actividad logística, es la protagonista que nuclea a la actividad productiva desde la producción de un insumo/producto hasta que este mismo se consume. En las últimas décadas la Logística ha ido adquiriendo una vital importancia dentro de la economía de los países, como de las empresas. Dentro de este contexto de pandemia, la actividad se ha visto aún más … [Leer más...] acerca deHidrovía Paraná-Paraguay: Presente confuso futuro incierto
Una buena logística es central para el desarrollo de las naciones y nuestro país adolece de ella en esta vía fluvial central, por donde transitan el grueso de las exportaciones de granos de la Argentina. Decisiones propias erróneas han provocado diferendos en el seno del Mercosur y la inminente licitación del sistema de navegación troncal, aportando más dudas que certezas.
Circular lanza su campaña “Los Grosos de la Gruesa”
La plataforma premiará a los usuarios de la aplicación que más turnos cumplan durante la cosecha gruesa
Mientras avanza la cosecha de soja y maíz, con estimaciones que rozan las 100 millones de toneladas entre ambos cultivos, toda la cadena se prepara para el movimiento de los granos a los centros de acopio y los puertos exportadores.
En este período la logística es clave, y la coordinación de los actores que intervienen es directamente proporcional a la eficiencia de la … [Leer más...] acerca deCircular lanza su campaña “Los Grosos de la Gruesa”
La plataforma premiará a los usuarios de la aplicación que más turnos cumplan durante la cosecha gruesa
