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CMA CGM continúa con su expansión ferroviaria en la India
Los esfuerzos del gigante del transporte y la logística, CMA-CGM, por optimizar tiempos de entrega, siguen en India. Donde su servicio de barco-ferrocarril utilizará trenes de contenedores de doble pila.

Fecha de publicación: 08/02/2021

Foto: Orion

Buenos Aires. CMA CGM, la cuarta línea de transporte de contenedores más grande del mundo, fortalece aún más su presencia en la India con el lanzamiento de su servicio de tren “PYTHON” el 1 de febrero de 2021, utilizando el corredor de carga occidental dedicado (WDFC) desde New Kishangarh Junction en Rajasthan.

El servicio de trenes Python agrupa dos trenes de contenedores de doble pila, cada uno con 180 contenedores, y tirados por tres locomotoras. Uno de estos dos trenes dedicados Ship to Rail (barco-ferrocarril) de doble pila saldrá de Mundra (Mundra Port), mientras que el otro saldrá de Pipavav (Victor Port) y será combinado en New Kishangarh Junction para el viaje en el corredor de carga (WDFC) hasta New Ateli Junction.

Desde allí, se dividirá para un mayor movimiento hacia el depósito de contenedores interior de Gateway Rail – Gurugram (Garhi Harsaru). Estos servicios de trenes se operarán en asociación con Gateway Rail Freight Ltd, una unidad de Gateway Distriparks Ltd.

Al comentar sobre el lanzamiento, Sachin Bhanushali, director ejecutivo Gateway Rail Freight Ltd, dijo: “La ejecución de trenes Python aumentará el rendimiento y mejorará el tiempo de respuesta general de los trenes. Esto, a su vez, ayudará a aumentar la eficiencia y a reducir el coste para los clientes”.

Los trenes Python se convertirán en una característica regular, dijo y agregó que «así es como serán las operaciones en el corredor de carga dedicado occidental una vez que esté completamente operativo».

A su vez, Atit Mahajan – MD de CMA CGM India dijo: “El servicio Python Rail es uno de los servicios principales y cambiará las reglas del juego en la industria. Este servicio se ejecuta en el corredor de carga exclusivo y reducirá significativamente el tiempo de tránsito. Aumentará nuestra capacidad de carga y también mejorará nuestras ofertas intermodales para nuestros clientes. El corredor de carga dedicado occidental es uno de los proyectos visionarios del Gobierno de la India y seguramente impulsará la infraestructura intermodal existente en el país.»

El Grupo CMA CGM ha tenido una fuerte presencia en India durante más de tres décadas operando 12 servicios con 12 salidas semanales que emplean a 4.700 personas en el país. Los servicios de trenes de carga se están desarrollando en todo el mundo y hay grandes expectativas de que esto ayude a mejorar los tiempos de tránsito y las operaciones intermodales.

Fuente: India Times

Por: Redacción | : @ConfluenciaPort | : @confluenciaportuaria

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