Buenos Aires. South Carolina Ports tuvo un récord en 2022 con la mayor cantidad de contenedores manejados en el Puerto de Charleston.
SC Ports movió casi 2.8 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) en 2022, un aumento del 1.5 % con respecto a 2021. Al contabilizar contenedores de cualquier tamaño, SC Ports movió más de 1.5 millones de contenedores de muelle en 2022, un aumento del 1 % con respecto a 2021.
Con la reanudación de los cruceros, SC Ports tuvo 261.636 pasajeros de cruceros en la Terminal de Pasajeros el año pasado. También movió 199.343 vehículos a través de los muelles de Columbus Street Terminal en 2022, conectando aún más a los fabricantes de automóviles de Carolina del Sur con los consumidores globales.
Inland Port Greer e Inland Port Dillon manejaron 167.147 movimientos ferroviarios combinados en 2022, lo que permitió a más empresas en todo el sureste mover rápidamente mercancías hacia y desde el puerto por ferrocarril.
“South Carolina Ports sirve como puerta de entrada de Carolina del Sur al mundo, brindando a las empresas acceso directo a los mercados globales”, dijo Melvin. «Estamos orgullosos de mover productos para fabricantes avanzados, minoristas, agricultores, proveedores médicos, supermercados, productores de paneles solares y pequeñas empresas, lo que ayuda a respaldar 225 000 puestos de trabajo en Carolina del Sur «.
Negocio en auge en Carolina del Sur
La economía de Carolina del Sur está en auge a medida que las empresas realizan grandes inversiones para expandir sus operaciones y abrir nuevas instalaciones para aprovechar el sólido clima empresarial del estado, la excelente fuerza laboral, la red de infraestructura expansiva y el puerto de clase mundial.
En 2022, el Departamento de Comercio de Carolina del Sur aseguró más de USD 10 mil millones en inversión de capital total de empresas que establecieron o ampliaron sus operaciones en el Estado. Este monto récord de inversión representa 120 proyectos y más de 14.000 nuevos puestos de trabajo anunciados.
Muchas de estas ganancias de desarrollo económico son empresas dependientes del puerto que confían en SC Ports para importar bienes para la producción y exportar productos para el consumo en el extranjero.
Sólida infraestructura en SC
Con un gran apoyo del estado, SC Ports ha invertido más de USD 2 mil millones en infraestructura portuaria en los últimos años para apoyar el floreciente sector empresarial del estado. En combinación con la financiación portuaria y la financiación estatal, SC Ports planea gastar 2.500 millones de dólares adicionales durante la próxima década.
Las inversiones hasta ahora han producido terminales de contenedores modernizados con amplia capacidad, el puerto más profundo de la costa este a 52 pies y una sólida red de puertos interiores con servicio ferroviario.
La construcción ya está en marcha en la Instalación Intermodal de la Base Naval de SC Ports, un moderno patio de carga en North Charleston que será servido por ferrocarril por CSX, Norfolk Southern y Palmetto Railways. La creación de un ferrocarril cercano al muelle en el puerto de Charleston hará que Carolina del Sur sea más competitiva como puerta de entrada de importaciones a los Estados Unidos.
SC Ports también está desarrollando una operación de barcazas en el interior del puerto para apoyar la Instalación Intermodal de la Base Naval; transportará carga entre terminales de contenedores por agua.
Inversiones en infraestructura vial
Más allá del puerto, los contenedores deben moverse con fluidez por las carreteras para llegar a sus destinos, ya sea un patio ferroviario, una instalación de fabricación, un centro de distribución de importaciones, una tienda minorista o la puerta de un residente.
Se están realizando inversiones en infraestructura crítica en todo el estado para respaldar las cadenas de suministro del estado. El Departamento de Transporte de Carolina del Sur ha aumentado significativamente las inversiones en la red de transporte del estado, gastando casi USD 4 mil millones en contratos de construcción en 2022.
Fuente: SC Ports
Por: Redacción