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Se repite el calvario para la gente de mar
El capitán rumano del MV Vantage Wave falleció a bordo el 19 de abril pasado, mientras el barco se dirigía desde Paradip, India, a Guangzhou, China. Hasta la fecha varios estados de la región, no solo prohibieron el desembarco del cuerpo, sino que tampoco autorizan el reabastecimiento del buque.

Fecha de publicación: 15/06/2021

Buenos Aires. En otro hecho que expone la brutal violación de los derechos humanos de la gente de mar, un número importante de países denegaron la autorización para que se desembarque el cuerpo del fallecido capitán del carguero Vantage Wave, con bandera de Liberia. El capitán murió de un ataque cardíaco o con síntomas de ataque cardíaco, sin síntomas de covid, según la información que se conoce.

Casi todos los países de la región rechazaron el desembarco del barco: Singapur, Malasia, Corea del Sur, Taiwán, Vietnam, Filipinas y Japón, incluida, por supuesto, China. El barco llegó al fondeadero exterior de Hong Kong a principios de mayo y, hasta la mañana del 15 de junio, permanece anclado.

El buque llegó a la zona de fondeo exterior de Guishan en China el pasado 7 de mayo y permanece esperando las instrucciones de atraque y descarga. A pesar de las negociaciones diplomáticas y comerciales, el gobierno municipal de Guangzhou aún no ha aprobado el desembarco del cuerpo. Además de la situación humana que atraviesa la tripulación por haber perdido a su capitán, están enfrentando una desesperante falta de agua y alimentos, luego de 60 días sin reabastecimiento.

Cabe recordar que casi en la misma fecha murió el capitán del portacontenedores Ital Libera, de bandera italiana. En este caso el capitán de nacionalidad italiana murió a bordo luego de un brote de COVID-19. Los puertos asiáticos también se negaron al desembarco del cuerpo y se declaró fuerza mayor y el barco zarpó hacia el puerto italiano de Taranto, adonde llegó ayer.

La organización Human Rights at Sea hizo “un llamado urgente a las autoridades portuarias locales en China para que actúen rápidamente para aliviar el empeoramiento de las condiciones del barco y de la tripulación a bordo, y para ayudar en el acto humanitario de permitir la repatriación rápida del cuerpo del Capitán y/o sus cenizas.”

Fuente: gcaptain.com y humanrightsatsea.org

Por: Redacción

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