• Saltar al contenido principal
  • Skip to secondary menu
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Saltar al pie de página
  • Quiénes Somos
  • Contacto

Confluencia Portuaria

El Hub del Sudoeste Bonaerense

  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Tuvo éxito la prueba de atraque autónomo en un muelle real
Mitsui OSK Lines (MOL) realizó una prueba de un sistema independiente de atraque y desamarre en un muelle del puerto de Oarai. Esta demostración es el resultado de un trabajo conjunto de la naviera japonesa con la Universidad Marina de Tokio y el Instituto de Investigación Akishima.

Fecha de publicación: 27/05/2021

Foto: MOL

Buenos Aires. Por primera vez en el mundo se concretó una prueba de encapillado y desencapillado de manera autónoma en un muelle del puerto de Oarai, Prefectura de Ibaraki, Japón. En la oportunidad se utilizó un barco RO-RO, el Sunflower Shiretoko de 190m de eslora y 26m de manga. Mitsui OSK Lines tiene como objetivo reducir la carga laboral de la gente de mar, a través de actividades destinadas a realizar este tipo de operaciones de avanzada.

Antes de realizar la demostración experimental, se formuló un plan de maniobra del barco, procedimiento de implementación, criterios de cancelación, etc., basados ​​en el rendimiento de maniobra del Sunflower Shiretoko. A partir de estos datos, se hizo una evaluación completa de la seguridad en varias ocasiones, con simulaciones.

Además, MOL realizó un amarre y desamarre automático en un muelle virtual en el mar, se verificó la seguridad en un barco real y luego se procedió a concretar la exhibición experimental en el puerto de Oarai, con la compañía de la Universidad Marina de Tokio y el Instituto de Investigación Akishima.

En el futuro, MOL utilizará los resultados del ensayo hecho para otras pruebas de las mismas maniobras en otros muelles reales con otros tipos de barcos, con el objetivo de hacer que la tecnología sea más versátil. Además del atraque y desatraque, la naviera adelantó que hará los esfuerzos necesarios para avanzar con la navegación autónoma y el transporte marítimo seguro y protegido.

Fuente: MOL

Por: Redacción

@ConfluenciaPort | @confluenciaportuaria

Barra lateral principal

Buscar en el sitio

Footer

Secciones

  • Puertos
  • Navegando de Bolina
  • Transporte y Logística
  • Medio Ambiente
  • Interés General
    • Prefectura Naval
    • Gendarmería
    • Mendoza
    • Córdoba
    • Jujuy
    • Historia
    • Pesca España
  • Zona Franca

Buscar en Confluencia Portuaria…

Copyright © 2023 Confluencia Portuara. Todos los derechos reservados

Powered by Logo WP Experience WP Experience