Buenos Aires. A partir de ahora, los trenes que salen del norte de Europa con destino al Lejano Oriente ruso, a través de los puertos de San Petersburgo y Vostochniy, se actualizan de quincenales a semanales y los trenes que vienen en dirección oeste están programados cuatro veces por semana, frente a las tres veces por semana actuales. Para poder transportar volúmenes … [Leer más...] acerca de AP Moller-Maersk acelera las frecuencias de su servicio AE19 de Asia a Europa
En respuesta a la creciente demanda de los clientes por opciones de rutas que unan Asia con Europa, Maersk aumenta el ritmo de su formación AE19, una combinación de un servicio ferroviario intercontinental y marítimo de corta distancia entre los puertos del norte de Europa (Finlandia, Polonia, Alemania y Escandinavia) y puertos en Corea, China y Japón.
Russian Railways
AP Moller-Maersk acelera las frecuencias de su servicio AE19 de Asia a Europa
Transporte intermodal entre Japón y Europa
Demostrando las capacidades y ventajas de la ruta Transiberiana, carga originada en Japón es trasladada vía marítima a Rusia y desde Vladivostok por tren a destinos europeos, a través de varios países. Por mar tarda 50 días y de este modo solo 25.
Buenos Aires. Como parte de un proyecto conjunto entre los ferrocarriles rusos y el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, el primer tren de contenedores completo que transporta carga japonesa, partió de Vladivostok a Europa a través del ferrocarril Transiberiano el 18 de noviembre.
Los contenedores transportados por vía férrea contienen una … [Leer más...] acerca de Transporte intermodal entre Japón y Europa
Demostrando las capacidades y ventajas de la ruta Transiberiana, carga originada en Japón es trasladada vía marítima a Rusia y desde Vladivostok por tren a destinos europeos, a través de varios países. Por mar tarda 50 días y de este modo solo 25.